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[政策法規(guī)]招標(biāo)文件編審對工程造價(jià)控制的影響至關(guān)重要: 標(biāo)簽：工程造價(jià)139次閱讀2019-04-15; 大家可不要小看招標(biāo)文件編審對工程造價(jià)控制的影響，今天做為具有甲級造價(jià)資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編就來給大家說說到底影響有多重要。

[行業(yè)新聞]工程造價(jià)咨詢的內(nèi)容: 標(biāo)簽：工程造價(jià)180次閱讀2019-04-12; 今天作為具有甲級造價(jià)資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編就工程造價(jià)咨詢內(nèi)容來給大家說說。

[知識百科]工程造價(jià)為什么會超預(yù)算: 標(biāo)簽：工程造價(jià)87次閱讀2019-04-11; 概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算為什么會出現(xiàn)這些呢。下面做為具有甲級造價(jià)資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編就來給大家分析分析原因。

[行業(yè)新聞]工程量簽證的造價(jià)審核程序與內(nèi)容: 標(biāo)簽：造價(jià)88次閱讀2019-04-11; 簽證審核的步驟分三步：真實(shí)性審核、合理性審核、實(shí)質(zhì)性審核。今天就隨具有甲級造價(jià)資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編來了解下工程量簽證的造價(jià)審核程序與內(nèi)容。

[政策法規(guī)]工程監(jiān)理如何應(yīng)對造價(jià)控制中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn): 標(biāo)簽：工程監(jiān)理82次閱讀2019-04-11; 工程監(jiān)理人員不僅要做好質(zhì)量、安全、進(jìn)度工程監(jiān)理，更要做好造價(jià)控制的工程監(jiān)理，尤其是造價(jià)控制風(fēng)險(xiǎn)控制方面。今天做為專業(yè)的招標(biāo)代理公司西北國際項(xiàng)目管理公司就來給大家說說工程監(jiān)理如何應(yīng)對造價(jià)控制中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

[知識百科]簡要分析建筑工程造價(jià)超預(yù)算的原因: 標(biāo)簽：造價(jià)54次閱讀2019-04-04; 建筑工程超預(yù)算一直以來都是工程建設(shè)中較為突出的問題，是工程投資效益大大降低。今天做為具有甲級造價(jià)資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編就當(dāng)前建筑工程造價(jià)超預(yù)算主要原因做一簡要分析

[政策法規(guī)]全過程工程咨詢的優(yōu)勢: 標(biāo)簽：全過程90次閱讀2019-04-02; 全過程工程咨詢，涉及建設(shè)工程全生命周期內(nèi)的策劃咨詢、前期可研、工程設(shè)計(jì)、招標(biāo)代理、造價(jià)咨詢、工程監(jiān)理、施工前期準(zhǔn)備、施工過程管理、竣工驗(yàn)收及運(yùn)營保修等各個(gè)階段的管理服務(wù)。目前且在起步階段。今天做為甲級資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理公司西北國際項(xiàng)目管理小編就全過程工程咨詢的優(yōu)勢來說說。

[行業(yè)新聞]隱蔽工程造價(jià)管理的工作程序: 標(biāo)簽：工程造價(jià)71次閱讀2019-04-01; 今天西北國際項(xiàng)目管理小編就隱蔽工程造價(jià)管理程序來給大家做個(gè)簡單說明。

[政策法規(guī)]承包人施工階段的造價(jià)控制: 標(biāo)簽：造價(jià)57次閱讀2019-03-29; 西北國際項(xiàng)目管理做為具有甲級造價(jià)資質(zhì)的公司，對承包人各個(gè)階段的造價(jià)控制是非常熟悉的了。下面小編就來說說承包人在施工階段的造價(jià)控制。

[行業(yè)新聞]竣工結(jié)算的編制依據(jù): 標(biāo)簽：竣工結(jié)算51次閱讀2019-03-22; 竣工結(jié)算是指按工程進(jìn)度、施工合同、施工監(jiān)理情況辦理的工程價(jià)款結(jié)算，以及根據(jù)工程實(shí)施過程中發(fā)生的超出施工合同范圍的工程變更情況，調(diào)整施工圖預(yù)算價(jià)格，確定工程項(xiàng)目最終結(jié)算價(jià)格.今天做為具有甲級造價(jià)資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編就來說說竣工結(jié)算的編制依據(jù)。

[行業(yè)新聞]工程監(jiān)理如何應(yīng)對造價(jià)控制中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn): 標(biāo)簽：工程監(jiān)理20次閱讀2019-03-21; 在工程施工中工程監(jiān)理往往會遇到一些風(fēng)險(xiǎn)，比如造價(jià)控制中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，那么應(yīng)該怎么去應(yīng)對呢。下面做為具有甲級造價(jià)咨詢公司的西北國際項(xiàng)目管理小編就來給大家說說。

[知識百科]建筑工程單方造價(jià)數(shù)據(jù)匯總: 標(biāo)簽：建筑造價(jià)251次閱讀2019-03-21; 不同類型的建筑造價(jià)不同，不同地區(qū)規(guī)范不同所形成的單方成本也有所不同。本文匯總了建筑各項(xiàng)的單方造價(jià)，并總結(jié)了工程成本測算等實(shí)用技巧。

[政策法規(guī)]招標(biāo)文件編審對工程造價(jià)控制的重要性: 標(biāo)簽：項(xiàng)目管理49次閱讀2019-03-20; 西北國際項(xiàng)目管理公司作為一家甲級造價(jià)咨詢公司，深知招標(biāo)文件編審對工程造價(jià)控制有多重要。今天就隨小編來了解下吧。

[行業(yè)新聞]淺談工程造價(jià)管理工作的現(xiàn)狀: 標(biāo)簽：工程造價(jià)130次閱讀2019-03-20; 做為一個(gè)從事工程造價(jià)管理的人員，對工程造價(jià)管理工作的現(xiàn)狀應(yīng)該要有所了解。今天做為甲級造價(jià)咨詢公司西北國際項(xiàng)目管理就工程造價(jià)管理工作現(xiàn)狀來給大家說說。

[知識百科]什么是工程結(jié)算「五價(jià)」馬車？: 標(biāo)簽：工程結(jié)算64次閱讀2019-03-19; 西北國際項(xiàng)目管理公司作為造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)，都知道工程結(jié)算有“五價(jià)”馬車：招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)價(jià)、評標(biāo)價(jià)、簽約合同價(jià)、竣工結(jié)算價(jià)，這么多的“價(jià)”，真的搞清楚了嗎？西北國際項(xiàng)目管理小編帶大家了解什么是工程結(jié)算“五價(jià)”馬車

[行業(yè)新聞]工程監(jiān)理如何應(yīng)對造價(jià)控制中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn): 標(biāo)簽：工程監(jiān)理61次閱讀2019-03-18; 我們的建設(shè)工程中，也處處充滿了風(fēng)險(xiǎn)，不僅有質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)，尤其在造價(jià)控制上也存在很多風(fēng)險(xiǎn)，作為工程監(jiān)理人員我們在工作中如何認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)，解決風(fēng)險(xiǎn)，這些是我們工程監(jiān)理在造價(jià)控制工程監(jiān)理環(huán)節(jié)不可忽略的一個(gè)方面。下面做為專業(yè)的工程監(jiān)理公司西北國際項(xiàng)目管理公司就這個(gè)問題來給大家說說

[知識百科]建筑工程造價(jià)超預(yù)算的原因簡要分析: 標(biāo)簽：工程造價(jià)16次閱讀2019-03-13; 從事工程造價(jià)的人員可能都會遇到這樣一個(gè)問題，工程造價(jià)有時(shí)會超預(yù)算。那么到底是什么原因?qū)е碌哪?。下面做為具有甲?font color='red'>造價(jià)資質(zhì)的西北國際項(xiàng)目管理小編就建筑工程造價(jià)超預(yù)算的原因簡要分析一下。

[工程監(jiān)理]通信工程監(jiān)理: 標(biāo)簽：35次閱讀2019-03-12; 通信工程1、甲級（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊資本不少于300萬元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。（3）注冊監(jiān)理工程師、注冊造價(jià)工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于20人，注冊造價(jià)工程師不少于2人。（4）企業(yè)近2年內(nèi)獨(dú)立監(jiān)理過3個(gè)以上相應(yīng)專業(yè)的二級工程項(xiàng)目（附表2），但是，具有甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級及以上施工總

[工程監(jiān)理]航天航空工程監(jiān)理: 標(biāo)簽：271次閱讀2019-03-12; 航天航空工程1、甲級（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊資本不少于300萬元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。（3）注冊監(jiān)理工程師、注冊造價(jià)工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于20人，注冊造價(jià)工程師不少于2人。（4）企業(yè)近2年內(nèi)獨(dú)立監(jiān)理過3個(gè)以上相應(yīng)專業(yè)的二級工程項(xiàng)目（附表2），但是，具有甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級及以上施

[工程監(jiān)理]港口與航道工程監(jiān)理: 標(biāo)簽：631次閱讀2019-03-12; 港口與航道工程1、甲級（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊資本不少于300萬元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級職稱。（3）注冊監(jiān)理工程師、注冊造價(jià)工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于20人，注冊造價(jià)工程師不少于2人。（4）企業(yè)近2年內(nèi)獨(dú)立監(jiān)理過3個(gè)以上相應(yīng)專業(yè)的二級工程項(xiàng)目（附表2），但是，具有甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級及以上

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